• Formation au Port de L’Appareil Respiratoire Isolant
    Reconnaître les situations à risques exigeant le port d’une protection respiratoire adaptée. Être en capacité de porter un ARI et d’évoluer avec.

    Personnel concerné : Personnels devant intervenir en espace clos, et/ou en présence de produit et/ou d’agent chimique dangereux.

    Pré-requis:

    • Personnel reconnu apte médicalement avant la formation.
    • Une attestation de l’employeur doit être fournie avant la formation, portant l’indication « Apte au port de l’A.R.I. » du personnel désigné.

    Durée : 7 heures

    • LES NUISANCES TOXIQUES
      • L’absence d’oxygène
      • Les produits chimiques gazeux, solides, liquides
      • Les Agents Chimiques Dangereux :
        • Les fumées
        • Les poussières
        • Les gaz
        • Les produits asphyxiants
    • LES DIFFERENTS MASQUES DE PROTECTION
      • Les masques filtrants
      • Les masques isolants.
    • L’UTILISATION
      • Les opérations de vérification du matériel
      • Le réglage du port de l’appareil
      • Les consignes de sécurité
      • Les moyens de communication
      • L’utilisation en mode « travail »
      • L’utilisation en mode « secours »
      • Le retrait de l’équipement,
      • Le rangement de l’équipement.
    • MISE EN SITUATION
    • Savoir utiliser un appareil respiratoire isolant
    • Mettre en œuvre les ARI
    • Apprécier les risques liés au gaz
    • S’équiper d’appareils respiratoires isolants
    • Se déplacer dans une atmosphère dangereuse
    • Reconnaître les situations à risques exigeant le port d’une protection respiratoire adaptée
    • Réaliser des actions en toute sécurité en atmosphères dangereuses
    • En fonction des activités de l’établissement plusieurs scénarios sont déclinés pour la validation de la formation des stagiaires
    Démonstration pratiques, études de cas, exposés interactifs, mises en situation, travaux en groupes
    A l'issue de la formation, un livret stagiaire et un certificat de participation individuel seront délivrés aux stagiaires
    • CODE - SOUDAT9070
    • BRAND - Prosur
    • Standards - EN ISO 13688: 2013, EN ISO 11611: 2007
    • Material - Cow Split Leather
    • Description - Thick and strong split leather hide APRON intended to protect against flames molten metal splatter, radiant heat and short term electrical contact. Sewn with Aramid Yarn.
    • Usage - TIG, MIG, Spot, Micro Plasma, Brazing, Oxygen Cutting, Plasma Cutting, Thermal Spraying Bench Welding
    • length - 90cms
    • width - 70 cms
    • Origin - FRANCE
    • BRAND DROMEX
      MODEL BUSHMASTER
      SPECIFICATION Twin point mounted cups. Hearing protection for extended periods. Visor can easily flip up and down. Close fitting wire headband for comfort.
      FEATURES CE EN 352-1 (H=36 dB, M=27 dB, L=18 dB). SNR = 30dB
      ORIGIN SOUTH AFRICA
    • BRAND DROMEX
      MODEL BUSHMASTER
      SPECIFICATION Twin point mounted cups. Hearing protection for extended periods. Visor can easily flip up and down. Close fitting wire headband for comfort.
      FEATURES CE EN 352-1 (H=36 dB, M=27 dB, L=18 dB). SNR = 30dB
      ORIGIN SOUTH AFRICA
  • Carboguard 504 is an inert non-inhibitive anti-corrosive modified polyamide cured epoxy primer.Carboguard 504 is a high performance and immersion grade(fresh and salt water) chemically cured epoxy primer.Carboguard 504 may be applied over suitably prepared mild steel,non-ferrous metals and most GRP substrates.

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    • MODELE - 725ABEK2P3
    • BRAND - SINGER
    • Types: A, B, E, K, (Contre les gaz)
      type
      A (marron) contre certains gaz et vapeurs organiques ayant un point d’ébullition supérieur à 65°C spécifiés par le fabricant.
      type
      B (gris) contre certains gaz et vapeurs inorganiques spécifiés par le fabricant.
      type
      E (jaune) contre le dioxyde de soufre et d’autres gaz et vapeurs spécifiés par le fabricant
      type
      K (vert) contre l’ammoniac et les dérivés organiques aminés spécifiés par le fabricant.
    Types: (P1, P2 ou P3) (Filtres à particules)
    Classement selon l’efficacité de filtration du filtre: P1, P2, P3.
  • Pratique au Sauvetage et à la lutte contre l’Incendie en Cellule d’Entrainement

    Le Centre d’Entrainement au Port de l’Appareil Respiratoire Isolant (ARI) est une formation obligatoire pour les pompiers formés à l’incendie. L’objectif est de progresser dans un labyrinthe composé de trappes, de portes, de tunnel ; monter, descendre, le tout dans le noir complet équipé de la tenue de feu et sous ARI. Pour le sapeur-pompier, il s’agit de gérer son stress tout en progressant le plus rapidement possible dans la structure. On évalue ainsi les capacités d’adaptation du sapeur et sa consommation en air.

    • Déterminer les caractéristiques d’un feu et de son développement par l’observation (la lecture du feu)
    • Être préparé au stress thermique par confrontation à la chaleur dégagée par un feu en espace semi-ouvert
    • Connaître les signes annonciateurs d’un E.G.E. (Embrasement Généralisé Éclair)
    • Maîtriser les techniques de la lance

    Personnel concerné : Tout membre du personnel impliqué dans l’organisation de l’intervention en cas d’incendie.

    Pré-requis :

    • Formation Incendie Equipier de Seconde Intervention (E.S.I.) ou Formation au Port de l’Appareil Respiratoire Isolant (A.R.I.)
    • Certificat Médical sans contre indication

    Durée : 8 heures

    Partie théorique

    • Rappel théorique de base sur l’incendie
    • La lutte contre l’incendie
      • Les moyens de première intervention
      • Les moyens de seconde intervention
    • Le risque incendie au sein de votre entreprise
    • La sécurité incendie dans l’établissement; description de vos consignes d’incendie

    Partie pratique

    Exercices pratique en cellule d’entrainement ou ‘caisson feu’ qui permet de confronter les pompiers avec les dangers tels que le retour de flamme (backdraft), la chaleur intense, les flammes, la fumée…

    • Observer les caractéristiques d’un feu ainsi que la façon dont il se développe: il s’agit de la LECTURE du FEU.
    • Découverte de l’Embrasement Généralisé Eclair (E.G.E.), de l’explosion de fumée et des conditions de leur formation
    • Percevoir la chaleur dégagée par un feu en espace semi-ouvert et ainsi se préparer au fameux stress thermique.
    • Progresser dans le caisson feu, un labyrinthe composé de trappes, de portes, de tunnels, dans l’obscurité totale, équipé de la tenue de feu et sous l’appareil respiratoire isolant (A.R.I.)
    • Mise en œuvre de la lance incendie

    Le Caisson Feu ou d simulateur d’embrasement permet d’entrainer les sapeurs-pompiers sur les conditions d’appréhension du feu en situation réelle ainsi appliquer les méthodes d’extinction adaptées. Il crée les conditions proches de la réalité avec toutes les variables dangereuses que cela peut impliquer telles que:

    • Le ‘Backdraft’ ou retour des flammes connu et redouté des pompiers du monde entier
    • Le caisson confronte les pompiers à une intense chaleur, aux flammes et à la fumée
    • C’est également une façon de découvrir les signes avant-coureurs d’un embrasement généralisé ou d’une explosion de fumée
    Enseignement pratique en situation et évaluation des capacités du pompier
    A l'issue de la formation, un certificat de participation individuel est délivré à l’entreprise
  • Chem-Bar 3500 Primer is a single pack steel primer designer for use in industrial and marine applications.Chem-Bar 3500 Primer is normally topcoated with Chem-Bar 900 Finish.It is used in the commercial marine sector as a barrier/seal coat over aged or incompatible/unknown antifoulings.It is normally overcoated with Sea-Barrier 1000,3000 ,or 4000 Anti-fouling.

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    • MODELE - VPLARMORM
    • BRAND - SINGER
    • DESCRIPTION:
      • Complet de pluie (veste et pantalon)
      • P.V.C sur support polyester
      • avec capuche fixe enroulee
      • Fermeture à glissière sous rabat à pressions. 2 poches latérales avec
        rabat. Dos ventilé. Serrage à la taille par cordon
      • Coutures soudées pour l’imperméabilité.
    • COLOR - BLEU MARINE
    • M to 3XL.
    • Mettre en œuvre une grue embarquée dans les meilleures conditions de sécurité.
    • Améliorer la maîtrise de la grue embarquée afin d’augmenter la productivité.
    • A l’issue de la formation, le (la) stagiaire sera capable :
      • d’utiliser ses équipements de protection individuelle,
      • de prendre les mesures de sécurité requise en matière de santé et de sécurité au travail,
      • de préparer son lieu de travail,
      • d’élinguer la charge à manipuler,
      • d’utiliser la grue, à l’aide de commandes hydrauliques, pour déplacer des poids en toute sécurité,
      • de maintenir la stabilité du navire,
      • de rendre compte des anomalies et des difficultés rencontrées dans l’exercice de ses fonctions.
    • Connaître la réglementation en vigueur pour le maniement d’une grue embarquée ou mat de charge.
    Personnel concerné: Toute personne appelée à utiliser une grue embarquée sur un navire. Durée : 14 heures Lieu : Notre centre de formation ou vos locaux Stagiares : 6 - 8
    Partie théorique
    • Introduction
    • Définition: Grue embarquée sur navire et mat de charge
    • Le rôle et responsabilités du conducteur
    • Les accidents du travail : causes et conséquences
    • Les acteurs de prévention
    • Les acteurs de prévention
    • Technologies des grues embarquées sur navire et mat de charge
    • Les mouvements d’une grue embarquée sur navire
    • Les différents types de grue embarquée sur navire
    • Les différents organes d’une grue embarquée sur navire
    • Mat de charge jumelés
    • Les différents organes d’un mat de charge
    • Les différentes commandes
    • Les dispositifs de sécurités
    • La prise de poste et les vérifications
    • Les équipements de protection individuelle
    • L’adéquation travail – matériels – environnement
    • Les pictogrammes
    • La prise de poste
    • L’élingage
    • Les différents types d’élingues
    • Les caractéristiques de l’élingue
    • La défaillance des élingues
    • Le stockage des élingues
    • Le choix des points d’élingage
    • La charge non-homogène
    • Estimation des masses
    • L’angle d’élingage
    • Le levage et déplacement de charge
    • Le levage d’une charge en sécurité
    • Le déplacement d’une charge
    • Les risques liés au levage
    • Les interdictions
    • La maitrise du ballant
    • La pose d’une charge et la fin de poste
    • La dépose de la charge
    • Procédure de fin de poste
    • Les gestes de commandement
    • Les signaux sonores
    Partie pratique
    • Les opérations et vérifications de prise et fin de poste
    • L’élingage particulier à l’établissement; contrôle des élingues
    • Le levage et déplacement particulier à l’établissement
    • La pose d’une charge
    • Fin de poste
    Travaux en groupes, exposés interactifs, études de cas, mises en situation, démonstrations pratiques
    Certificat individuel délivré par ISOI
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